Marinero de agua dulce

La llegada a Belem fue normal y sin complicaciones, en cambio la estadia y lo siguiente es de las cosas jartas que me ha tocado hacer en la vida.
La unica via para pasar de Brasil a Colombia es por Venezuela desde Manaus, y la unica forma de llegar a Manaus, es por barco por el Rio Amazonas. Aunque siempre lo supe, y no es mal de morir, todo el proceso del barco puede llegar a ser muy desagradable. Sabiendo esto, y por aquello de al mal paso darle prisa, llegue directo al puerto para averiguar si me podia embarcar ese mismo dia. Los barcos salen por la noche y yo madrugue y no pare sino a tanquear y logre llegar a las 3 pm  a Belem rogando alcanzar a subirme al barco del miercoles. De otra forma tenia que esperar al siguiente que sale los viernes (cada 15 dias). La cosa se complicaba mas porque era semana santa y viernes, sabado y domingo serian feriados.............por lo tanto de pronto no habia barco. El miercoles un "capitan" me dijo que si' me podia ir ese mismo dia, que el barco no iba lleno y que salia a las 6. Con determinacion me fui a embarcar la moto pero cuando llegue la marea estaba muy baja y no se podia subir la moto. Increible!!!!!, un puerto que no tiene rampas y depende de la marea para cargar un barco.........despues de intentar convencer al capitan de subirla con una tabla (a riesgo de terminar con todo y moto en el agua), el capitan me dijo que definitivamente no, que buscara cupo en el siguiente que de pronto salia el viernes...

Desgastado fui a guardar cupo en el del viernes, y empezo la negociacion..., y en desventaja pues ya todo el puerto sabia que me queria ir si o si, y sabian que me podian pedir lo que fuera porque si no me subia a ese barco, me tocaria esperar una semana mas.  La negociacion no es con alguien de la empresa del barco, o con alguien de la tripulacion, es a traves de 10000 intermediarios o "agentes" que se paran a la entrada del puerto y aseguran ser el verdadero, el amigo del duenho, el gerente y hasta el capitan...jejejejeje. Despues de tantear a varios, solo uno tenia acceso telefonico a algo parecido a un gerente de la naviera mercante Liberty Star, unico barco que saldria ese viernes. Aunque la salida estaba sujeta a la carga que lograra conseguir el barco pues por ser feriado no se esperaban pasajeros y podia no ser rentable. Cabe anotar que la capacidad permitida de pasajeros es como de 400 personas, y la extraoficial puede llegar a ser de 600. Por lo tanto un viaje en feriado con pocas personas igual son por lo menos 200, compartiendo 4 banhos y dos duchas por 6 dias. La acomodacion es en hamaca y donde consiga colgarla en uno de dos pisos que tiene el barco. En conclusion, una chiva de agua de 6 dias y en portugues...
Como dije esto ya lo sabia, lo que tocaba era buscar que la chiva fuera lo mas barata posible, y cargara la moto.
Despues de regatear durante dos horas, solo logre bajar 100 reales de lo que me pedian, y por eso separe los temas en un tiquete de hamaca para mi, y el envio de la moto, tratando de hacerle entender que si me cobraba demasiado dejaba la moto y seguia solo. Pero el hombre no creyo mi bluff y me dijo riendose: "Si ya llego hasta aca, no tiene salida, su placa es de Colombia y para llegar alla es por aca o en avion, y en avion le cuesta el triple ha ha ha."
Todo estaba perdido, y por goleada, la ley de la oferta y la demanda es clara, y el era mi unica oferta..., logre bajar 50 reales mas pero pague el tiquete de la moto estimo en un 30% o 40% mas caro de lo estandar. Pero bueno, alguien tenia que volver rentable la salida del viernes jejejeje. Mi tiquete si lo deje para despues, esperando poder pagarlo mas barato, o por lo menos por lo mismo pero a otro hp jejejeje.

Entonces ahora solo me tocaba esperar dos cosas, que fuera viernes y que el "tiquete" (factura tipo corrientazo bogotano) me sirviera de algo y no me hubieran tumbado. Tenia el jueves para conocer Belem y asi lo hice, y el viernes me prepare para la guerra.

Empaque todo en las maletas de la moto, incluidas la botas, chaqueta, rodilleras y casco. Deje una sola maleta con lo minimo afuera (pantaloneta y agua mineral) y sali al puerto temprano como me habia indicado el agente. Llegue a las 8 am para embarcar la moto pues la marea dejaba subirla solo en la manhana.

El "gerente" (mas presencia tiene un chofer de la flota chia ltda) con quien habia hablado por telefono aparecio a las 9 y solo me dijo:
-Manaus?!.
-Sim respondi.
-Cuando la marea este arriba embarcas, espera aqui hasta que te llame.

Descance... la factura servia y tenia la promesa de Marcio de embarcar.

..........Y nos dieron las 10 y las 11, las 12 la 1 y las 2 y las 3, y asoleado al atardecer seguia en el mismo sitio al que llegue a las 8, y Marcio no aparecia. Y el barco salia a las 6...

En un momento aparecio y me dijo: ya entra y embarca rapido que nos vamos!!
Ahora si le habia dado el afan.. pero cuando entre oh sorpresa, ¿¿sorpresa???, la marea estaba muy alta y no se podia subir la moto...(si para eso estaba desde la 8!!!!!)

Pero tranquilo me dice el HP, por 30 reales "fulano" y "mengano" (el nombre ha sido ligeramente cambiado ante la imposibilidad de entenderlo) la alzan y se la suben. Todo estaba planeado para sacarme mas plata, a lo que me negue y dije no gracias, ponga una tabla que YO la subo rodada. No le gusto ni cinco pero puso la tabla, me arme de valor, prendi la moto, acelere y pense: A santa rosa o al charco (literalmente). Con un poco mas de la mitad de la moto adentro, la tabla se corrio y la rueda de atras quedo trabada entre la tabla y el barco. Ni pa lante ni pa atras........Todos me miraban y me dejaban morir solo, yo solo no podia empujar la moto y me concentraba en no dejarla rodar para atras (al agua). Fulano gritaba en portugues que eso me pasaba por no querer dejar un par de reales, que a ver como iba a hacer ahora, mengano me decia que por 10 reales el me ayudaba, y el gerente solo miraba...
Pero me di cuenta que faltaba carga por subir y que estaba retrasando el trabajo de los coteros (incluidos fulano y mengano), y que tarde o temprano me tenian que ayudar. Me quede esperando hasta que alguien desesperado grito: Fulano!!! Puxa a moto!!! No tuvo mas remedio que jalarla y entro la moto. Me hice el huev..... Y no les di NADA. (Gol mio, el de la honrilla jejeje). Subi al segundo piso y me acomode en la hamaca.

Lo siguiente fue menos peor de lo esperado, realmente solo habia 100 personas en el barco, 85 en el primer piso y 15 en el segundo. Por lo tanto al menos tuve espacio. Los banhos si son una verdadera porqueria, razon por la cual ni me cambie en 6 dias. El viaje es aburrido y monotono pero tiene sus momentos de ver buen paisaje y atardeceres y sentirse en la inmensidad del Amazonas!!

La llegada fue como la salida, la distancia entre el muelle y el barco era metro y medio y solo pusieron una tabla para sacarla. Ya habia tenido mi momento de valentia en Belem y esta vez ya solo me deje meter el gol, convenci a un cotero de bajarla por 20. El hombre acepto y con dos mas la bajamos del barco, a travez de una tabla de 30 cm de ancho y 45 grados inclinada para arriba. Yo solo empuje desde atras y cerre los ojos pues no queria ver al accidente cantado y la moto undirse en el rio negro. Mientras empujaba oi unos gritos, mire para arriba y vi la llanta de adelante por fuera de la tabla y un cotero jalando con toda su fuerza. Se me murio todo y vi el fin...empuje con toda mi fuerza y finalmente la rueda delantera toco el muelle y despues la trasera. Se salvo pense'.

Montado sobre mi moto ya iba saliendo del puerto con un sentimiento de logro y tranquilidad indescriptible, y me paro un funcionario del puerto a pedirme el peaje...otra vez un hp de puerto queriendo sacarme plata.  "el uso del puerto tiene costo, 45 reales". Otra vez me envalentone y le dije que le cobrara al del barco, que yo habia pagado todo ya. El hombre me detuvo sin dejarme seguir, y yo solo le dije, si es verdad que debo pagarle algo a la empresa, traigame el datafono, en efectivo nada. Despues de 20 minutos sin moverme se desesperaron y me dijeron que me anotaban la placa, si volvia a ese puerto me cobraban el triple, y que me fuera. Segundo gol mio en el ultimo minuto, igual perdi por goleada con los marineros de agua dulce, pero no les deje el arco en cero jejejeje.

A pesar de todo descance de la moto para retomar la vuelta rapida a la frontera colombiana lo antes posible y arrancar ahora la ultima etapa de este cuento ya desde Manaus.